Amsterdam impide que los cruceros atraquen en su centro por la contaminacion

La mayoría del Ayuntamiento de Ámsterdam ha respaldado una moción para detener la prohibición de los cruceros qu’atracan en la terminal de pasajerosque se encuentra en el centro de la ciudad, una medida que pide para reducir los niveles de contaminación en la capital holandesa.

Ilana Rooderkerk, líder del partido progresista D66 en el ayuntamiento de Amsterdam, instó durante la reunión del Consejo en «acabar con los cruceros contaminantes en el corazón» de la ciudad, y aseguró que «se ha diario la contaminación de la zona que provocó los cruceros en el puerto eequivale a 31.000 camiones dando una vuelta en la carretera de circunvalación».

La moción la apareció D66, la izquierda verde GroenLinks y el socialdemócrata PvdA, y en ella argumentan que se debe acelerar la reubicación de la terminal de pasajeros porque su situación actual no encaja con los objectivos sostenibles de la ciudad, lo que incluye to better la quality of l’aire and reduce «este tipo de turis mo» that «no aporta much» to the city.

Desde el centroderecha, Llamada Democristiana (CDA) sospechan buscar una forma «menos drástica» para reducir las emisiones y registrar las inversiones ya en marcha, puesto que el puerto se ha adjudicado recientemente un contrato para construir una instalación eléctrica en tierra que pueda conectar los cruceros a partir de 2025, Se espera que el 75% de estos barcos que visitan Amsterdam puedan tener acceso a esta instalación.

A partir de 2030, la conexión a las tomas de tierra obligatoria para los cruceros marítimos será en la Unión Europea.

The plantamiento de la reubicación de la terminal de cruceros de Ámsterdam no es algo nuevo, y el debate para trasladar la terminal a Coenhaven, en las afueras de la ciudad, lleva desde 2015 sobre la mesa, pero no se hand dado pasos concretos y aún habrá que investigar la viabilidad del deseo del municipio municipal.

Definitivamente, este movimiento es inevitable cuando se construye en el lado oeste de Ámsterdam, pero no se ha dado ninguna esperanza desde 2030, donde se ha llevado a cabo en la autoridad portuaria para iniciar la construcción de la instalación eléctrica de toma de tierra en la ubicación actual de la terminal, para completar el itos europe requerido a partir de 2030.

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La actual terminal de pasajeros de Ámsterdam está abierta desde el año 2000 y su construcción costó 40 millones de euros.

También está teniendo lugar uEn un debate similar en la ciudad portuaria de Róterdam, Donde el municipio va a financiar la instalación de una conexión eléctrica a tierra, pero con la condición de que los cruceros puedan seguir atracando en el centro de la ciudad durante al menos los próximos 20 años.