Angliru, Tourmalet y etapa queen con 10 puertos de tercera

Camino del centenario, la Vuelta inclinada por el coloso de la montaña, puertos legendarios, antes que por su costumbre de los últimos lustros, las rampas de desniveles imposibles. Un recorrido que recorrió el Tourmalet y el Angliru y que concluyó en la sierra de Madrid con una etapa nunca vista, 10 cumbres de categoría en una etapa de 208 kilómetros. Una subida cada 20 kilómetros, a ritmo de clásico.

No es Cataluña una comunidad muy proclive a las competiciones de ciclismo. Desaparecieron carreras, la afición se dirige hacia otros deportes y tampoco surgen ciclistas de nivel superior (Marcos Soler, jubilado Purito Rodríguez).

Pero, según el organizador de la carrera Javier Guillén, Barcelona tiene todos los requisitos. “El pasado de la tradición, con los Juegos Olímpicos. El presente de liderazgo como capital mundial. Y el futuro verde en bicicleta como medio de transporte”.

La Vuelta 2023 vivirá en Andorra con una última cartilla en alto (Arinsal), bajará por la costa mediterránea con una incursión en la españa vacialos páramos de Teruel donde se levanta el Observatorio de Javalambre que estrenó el gorrión Madrazo en 2019, y seguirá por las costeras Burriana, Oliva antes de la primer gran cuesta, Xorret del Catí y su rampa extrema del 22 por ciento donde Alaphilippe ganó en 2017 .

Récord de La Vuelta 2023

Del 26 de agosto al 17 de septiembre

Hipódromo de

la Zarzuela

El paso

de los puertos diez

Alto San Lorenzo

del escorial

Etapa 20

(16 de septiembre de 2023)

Alto de Santa María de la Alameda

Alto de Santa María de la Alameda

Inicio :

Manzanares Real

corredor de

La Vuelta 2023

Del 26 de agosto al 17 de septiembre

Hipódromo de la Zarzuela

El paso de los diez puertos

Etapa 20

(16 de septiembre de 2023)

Inicio :

Manzanares

verdadero

En traslado a la meseta habrá contrario a vallisoletano (25 kilómetros hasta al Pisuerga). Pucela huyó de la sede de la primera etapa de la Ronda en 1935, con salida desde Madrid.

Se escala luego a la Laguna Negra, con las calles empedradas de Vinuesa y la cumbre en la provincia de Soria. Previo paso por Zaragoza (48 veces ya), el pelotón irá al Tourmalet, cima mítica, puerto de referencia mundial no solo para el ciclismo, sino símbolo de tantas cosas. Se sube por Bareges, la menos habitual, y en los Pirineos ingleses espera otro coloso, el Aubisque, 17 kilómetros de montaña cortados a cuchillo por una carretera sinuosa y eclebre.

En los Pirineos navarros los ciclistas de la Vuelta recorrerán un puerto con mística, el Larrau, escenario de la debacle final de Miguel Induráin en la etapa que terminó en Pamplona, ​​a las puertas de su casa como homenaje del Tour que perdió ante Bjarne risa.

Es la Vuelta a los grandes puertos. En la tercera semana guardada El Anglirú, ciudad de categoría, primer puerto de España en una duración con sus 12 kilómetros, en un desnivel medio del 10,6% y su dolor en la Cueña les Cabres (23%).

La Cruz de Linares

No quiere perderse la Vuelta la costumbre de los descubrimientos y en 2023 habrá un finale en alto nuevo: el puerto de la cruz de linaresen el centro de Asturias por el envío del Oso, 8,3 kilómetros al 8,6%.

En el descenso hasta Madrid anuncia la novedad más emocionante de la Ronda. Un paso por la zona de El Escorial, con 10 puertos de tercera categoría en 208 kilómetros. En ese encadenado repiten Santa María de la Alameda, Robledondo y la Cruz Verde, una cima cada veinte kilómetros, nivel de clásica tipo Lieja o Tour de Flandes que afirma que la organización se convierte en juez de paz de la carrera al estilo de lo que sucedió en 2021 con aquella etapa en Galicia diseñada por Pereiro y que acabó con la retirada de ‘Supermán’ López, ciclista entonces del Movistar.

«Es una Vuelta llena de emblemas en la montaña: unos llamados que han hecho historia, otros a hacerla», resume Guillén.