Audi Activesphere Concept y otros coches del futuro

Audi amplió su familia de prototipos eléctricos ‘esfera’ con un súbito crossover que transformó en ‘pick-up’ y encajó en el mundo de la realidad mixta (fsica y digital).

Los tiempos en los que las marcas de coches presentaban prototipos imposibles de llevar al mercadoresponde únicamente a una pregunta de imagen o demostración de superioridad tecnológica, se han acabado. Aunque muchos de ellos aportaron valiosas enseñanzas y proponan ingeniosas soluciones técnicas que en algunos casos se aplicaban a los coches de calle, ya no hay espacio para proyectos imposibles.

De vez en cuando siguen surgiendo creaciones futuristaspero los ‘concept cars’ de ahora tienen una clara propósito práctico y funcional. El objetivo de todos ellos es convertse algn da en modelos de producción en serie más o menos fieles al concepto original.

Bajo estas premisas, acabamos de asistir en Mnich a la presentación del Concepto de esfera activa de Audiel cuarto modelo de la familia ‘sphere’ y la culminación de una serie de prototipos con el propulsión eléctrica y la tecnología de carga rápida como características principales.

tras el Audi Skysphere descapotable en 2021, incluyendo sedán grandsphere allá Esfera urbana en 2022 debuta el Audi Activesphere golpe cruzado electrico con una carrocería de cuatro puertas que puede transformarse en un ‘pick-up’.

Con una longitud de 4,98 metros, es un prototipo elegante y mucho más que un mero deportivo de lujo. do gran altura libre al suelo eres enorme lantas de 22 pulgadas promesa excelente Cualidades ‘offroad’.

El zaga tipo Sportback se puede convertir en un compartimento de carga abierto con solo pulsar un botón, una solución original para transportar bicicletas, esques, tablas de surf o kitesurf. Como gran novedad, su capacidad de Conductor autónomo combinado realidad física y digital gracias a unas innovadoras juegos de realidad mixta.

Concepto Audi Activesphere

Junto a los Grandsphere, Urbansphere y Skysphere, el cuarto modelo de la familiasphere anticipa las soluciones técnicas y de diseño de los futuros Audi de serie. Est diseñado para ofrecer una autonomía de ms de 600 km y tiempos de carga extremadamente rápidos gracias a la tecnología de 800 voltiosque garantiza una velocidad de carga de hasta 270kW. Los dos motores eléctricos, uno en cada eje, ofrecen rastro total y una potencia de 325 kW (425 CV) con uno por motor de 720Nm. Cuenta con suspensión neumática con amortiguación adaptativa y elementos de protección para el cuerpo.

Concepto Audi Urbansphere

Presentada en el Salón del Automóvil de Pekín, la tercera entrega de la familia ‘sphere’ es un gran salón rodante para el denso tráfico urbano. Un lugar donde trabajar, celebrar reuniones o viajar con total comodidad. Las cuatro puertas, sin pilar central, abiertas en direcciones opuestas, como en el Activesphere Concept. Por supuesto, está accionado por motores eléctricos traseros, uno en cada eje, que ofrece una potencia total de 295 kW (395 CV) y uno por motor de 690 Nm.4.

Peugeot Inception-Concepto

Esta berlina eléctrica de 5 metros de ancho y 1,34 de alto inspirada en los modelos Peugeot de 2025. Con un consumo de 12,5 kWh/100 km y una batería de 100kWh, promete una autonomía de 800 kilómetros.

aceite de limón

Fabricado con materiales innovadores que aligeran su peso, promete un gasto de 10 kWh cada 100 km y muestra cmo podra ser un electrico asequible. Pesa 1.000 kg y ofrece una autonomía de 400 km.

manifiesto dacia

Conforma de buggy todoterreno, carece de puertas, ventanillas y parabrisas, mientras que el interior es resistente al agua y el revestimiento de los asientos se desmonta y s’est morphe dans saco de sleep.

Trofeo Renault 4Ever

Se trata de un prototipo que acoge el Renault 4, más conocido como 4L o ‘Cuatro latas’, y que anticipa el futuro B-SUV eléctrico de Renault. Saldrá al mercado en 2024 con una autonomía de 400 kilómetros.

Kia Concepto EV9

Con capacidad para una tercera fila de asientos, un panel solar integrado en la tapa y un interior fabricado con materiales sostenibles, el EV9 se conduce con una especie de joystick retráctil.

SUV compacto Toyota bZ

Presentado en el Salón de Los Ángeles, avanza unas líneas agresivas para un SUV deportivo del segmento B con propulsión eléctrica. Toyota tiene previsto lanzar seis modelos bZ en Europa para 2026.

Mercedes Visión EQXX

Es un deportivo eléctrico, pero las prestaciones son lo de menos. Emplea un único motor de 180 kW (245 CV) que ha sido optimizado para no malgastar energa. Con batería de teja de 100 kWh y consumo reducido, una autonomía de 1.200 km.

Viajes Volkswagen Gen.

Es un prototipo eléctrico con conducción autónoma de Nivel 5 y sistema anti-mareo que permite pernoctar en el vehículo. Los asientos se pueden reclinar hasta convertirse en dos camas.

BMW i Vision Dee

Tras el debut del BMW iX Flow con tecnología E Ink, la marca presentó una hora una versión a todo color que puede mostrar 32 colores gracias a la película de papel electrónico que cubre la carrocera. La pantalla de visualización frontal se extiende a todas las configuraciones y está disponible en los modelos Neue Klasse a partir de 2025.