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La huelga contra la reforma de las pensiones se endurece en las refinerías, y muchas estaciones francesas están secas por primera vez desde el inicio del conflicto social, a fines de enero, principalmente en el sureste, donde la prefectura de Vaucluse tomó la decisión de limitar las ventas.

“No hay más productos saliendo en este momento” de todas las refinerías de Francia, ya sean seis refinerías convencionales o la biorrefinería La Mède (Bouches-du-Rhône), confirmó este lunes a la Agence France-Presse Eric Sellini, elegido nacional de la CGT-Química. Los envíos de combustible a los depósitos que abastecen a las estaciones de servicio ya estaban bloqueados este fin de semana en la mayoría de las refinerías.

Desde el lunes, la refinería de TotalEnergies en Feyzin (Ródano) y la de Esso-ExxonMobil en Fos-sur-Mer han vuelto a suspender los envíos, según informa la CGT, lo que confirma la dirección de los dos grupos. “Hasta la noche del jueves no habrá salida de combustible, ni en vagón ni en camión”, dijo Lionel Arbiol, delegado de la CGT en la refinería Esso-ExxonMobil en Fos-sur-Mer. Varios depósitos de combustible también están bloqueados, según la CGT, como el de TotalEnergies cerca de Dunkerque, bloqueado desde el 6 de marzo, o el de Vern-sur-Seiche, cerca de Rennes, según la CGT.

Hasta ahora, las refinerías seguían produciendo combustible, aunque no se embarcara. Pero eso cambia con el cierre este fin de semana de una primera refinería, la mayor de Francia, la de TotalEnergies en Normandía. La operación lleva varios días y la instalación debe detenerse por completo. «Lunes por la noche o martes por la mañana»según el Sr. Sellini.

Podrían seguir otras refinerías, como la de PétroIneos en Lavéra (Bouches-du-Rhône) donde «procedimiento de parada» debe producirse el lunes por la tarde, según Sébastien Varagnol, delegado de la CGT. «Si se aprueba una moción de censura esta tarde, por supuesto que emprenderemos de inmediato las maniobras para reemplazar la refinería»dijo, o el de Feyzin cerca de Lyon, donde según Jeff Vapillon, sindicalista de FO y empleado de obra, el equipo de las 6 no vino a relevar al turno de noche del lunes, lo que obligó a este último a prolongar su trabajo, para para empujar a la gerencia a tomar «detener órdenes». La refinería de Esso-ExxonMobil en Port-Jérôme-Gravenchon (Seine-Maritime) también podría dejar de producir el lunes o martes a más tardar, mientras que la refinería de Esso en Fos-sur-Mer está en funcionamiento » en cámara lenta «según la CGT.

La mitad de las estaciones de servicio de Bouches-du-Rhône carecen este lunes de un tipo de combustible y el 37% están secas, según datos públicos analizados por la Agence France-Presse. La escasez se ha extendido a los departamentos vecinos de Gard y Vaucluse. La prefectura de Vaucluse decidió así el lunes limitar la venta de combustible en las estaciones del departamento, hasta el jueves inclusive, para evitar fenómenos «compras preventivas perjudiciales para el buen funcionamiento» de estas estaciones. La falta de combustible también afecta a algunos departamentos occidentales, como Loire-Atlantique, donde la refinería de Donges ha interrumpido sus envíos de combustible durante muchos días.

Francia tiene 200 depósitos de petróleo y las petroleras se han adelantado para evitar el gigante desabastecimiento del pasado mes de octubre, provocado por una disputa salarial en TotalEnergies y Esso, lo que hace que Francis Pousse, presidente de Mobilians, diga que a nivel nacional la situación no es «no dramático» y que el fenómeno es «esencialmente concentrada en la región [Provence-Alpes-Côte d’Azur] ». Según Eric Sellini, el depósito de Gennevilliers, que abastece a gran parte de la región de París, «apenas sin productos».