Rusia ataca el puerto del Danubio e intensifica los ataques a las rutas de cereales de Ucrania

Rusia atacó por primera vez un puerto en el Danubio en Ucrania cerca de la frontera con Rumania el lunes, dijeron funcionarios ucranianos y rumanos, destruyendo un cobertizo de granos en una escalada de sus esfuerzos para paralizar la agricultura de Kiev y arriesgando una confrontación más directa con Estados Unidos y sus aliados europeos.

El asalto a la ciudad portuaria de Reni, al otro lado del río desde Rumania, miembro de la OTAN, tuvo como objetivo las rutas alternativas de exportación de granos de Kiev para llegar a los mercados mundiales, días después de que Rusia terminara un acuerdo que permitía a Ucrania enviar su grano a través del Mar Negro. El ataque es lo más cerca que ha estado Moscú de golpear el territorio de la alianza militar desde la invasión a gran escala de Rusia a Ucrania el año pasado.

El paro portuario se produjo en medio de dos zumbido ataques en el centro de Moscú el lunes por la mañana que funcionarios rusos culparon a las fuerzas ucranianas. Al menos dos edificios no residenciales fueron atacados alrededor de las 4 a.m. hora local, dijo el alcalde de Moscú, Sergei Sobyanin, en la aplicación de mensajería Telegram. Agregó que no hubo «daños graves o víctimas».

Funcionarios ucranianos y rumanos denunciaron la huelga portuaria, con el presidente Klaus Iohannis de Rumania. condenar el ataque sobre las infraestructuras ucranianas cercanas a las fronteras de su país. Dijo en Twitter que «la reciente escalada plantea serios riesgos de seguridad en el Mar Negro», además de afectar los envíos de granos de Ucrania y la seguridad alimentaria mundial.

El Ministerio de Defensa de Rumania dijo que estaba manteniendo una postura de «vigilancia mejorada» con sus aliados a lo largo del flanco este de la alianza. Pero el ministerio añadió en un comunicado que «no existen posibles amenazas militares directas contra nuestro territorio nacional o las aguas territoriales de Rumania».

Desde que el Kremlin se retiró de la Iniciativa de Granos del Mar Negro la semana pasada, sus fuerzas han lanzado una ráfaga de ataques casi todas las noches en la ciudad de Odessa, que está a unos 210 km de Reni, y su puerto del Mar Negro, destruyendo las reservas de cereales y la infraestructura. Estos ataques, junto con la advertencia de Moscú de que consideraría que cualquier barco que se acerque a los puertos ucranianos del Mar Negro podría transportar carga militar, ha hecho que las rutas alternativas de grano de Ucrania sean más vitales.

Ucrania, un importante productor de cereales y otros cultivos alimentarios, exporta alrededor de dos millones de toneladas de cereales al mes a través de sus puertos del Danubio, según Benoît Fayaud, subdirector ejecutivo de Stratégie Grains, una empresa de investigación económica agrícola.

El ataque a Reni, a unas 70 millas de la costa, podría disuadir a los barcos comerciales de usar el puerto a corto plazo y aumentar el costo del seguro, dijo Fayaud.

Los precios mundiales del trigo subieron un 5,5% en las operaciones del lunes por la mañana.

Los ataques de Moscú y el Danubio se produjeron en medio de una amarga guerra en la que Ucrania montó una lenta contraofensiva para recuperar el territorio ocupado por las fuerzas rusas. Kiev rara vez ha admitido haber atacado territorio ruso lejos de la línea del frente, pero el ataque con drones en Moscú no fue el primero desde el comienzo de la guerra.

En mayo, ocho drones atacaron Moscú, la capital rusa, rompiendo las ventanas de tres edificios residenciales e hiriendo a dos residentes, dijeron las autoridades. Los ataques confrontaron a los moscovitas con la realidad de la guerra de Rusia en Ucrania, que el presidente Vladimir V. Putin había tratado de proteger de su vida cotidiana. El asalto se produjo después de que las fuerzas rusas lanzaran otro de una serie de ataques nocturnos contra la capital de Ucrania, Kiev.

Después de los ataques del dron el lunes, los videos verificados por The New York Times mostraron daños en al menos dos lugares cerca del río Moskva en el sur de Moscú. Uno de los edificios afectados está a una cuadra del Centro de Gestión de la Defensa Nacional de Rusia, una estructura imponente utilizada para llevar a cabo «la gestión de combate centralizada de las Fuerzas Armadas rusas», según el sitio web del ministerio.

Se podía ver humo saliendo de los pisos superiores de un edificio de gran altura que alberga una cadena francesa de mejoras para el hogar. Otras imágenes mostraron daños en varias estructuras a lo largo de Komsomolsky Prospect, una avenida que atraviesa una de las zonas más elegantes del centro de Moscú y está cerca del Ministerio de Defensa, incluido el edificio que alberga la Universidad Militar y la Banda Militar Central, una banda de actuación de las Fuerzas Armadas rusas.

No se pudo determinar si los drones habían causado el daño. Pero las autoridades bloquearon parte de Komsomolsky Prospect después de encontrar uno de los drones allí, informaron los medios estatales. Las autoridades rusas dijeron que destruyeron dos drones.

Más tarde el lunes, otro dron se estrelló cerca de un edificio residencial en el distrito Pervomaiskoe de Moscú, pero no se reportaron heridos de inmediato, según los medios locales.

El ataque al puerto del Danubio se produjo en cuatro horas, escribió en Telegram Oleh Kiper, jefe de la administración militar regional en esta región de Ucrania. Las defensas aéreas ucranianas derribaron tres drones, dijo, y agregó que siete personas resultaron heridas, tres de ellas por metralla. Uno tenía heridas graves.

Mike Lee, director de Green Square Agro Consultancy, que se especializa en el Mar Negro y Europa del Este, calificó el ataque de Reni como una «escalada masiva» por parte de Moscú en términos del efecto que podría tener en la capacidad de Ucrania para utilizar rutas de exportación alternativas.

El año pasado, Rusia disparó contra el oeste de Ucrania cerca de la frontera con Polonia, también miembro de la OTAN, pero no alcanzó las instalaciones ucranianas tan cerca del territorio cubierto por la promesa de la alianza militar de responder conjuntamente a un ataque contra un estado miembro. La OTAN y Polonia dijeron que lo que explotó a unas pocas millas de la frontera con Ucrania en noviembre probablemente era un remanente de un misil tierra-aire ucraniano, aunque los funcionarios estadounidenses y de la OTAN todavía responsabilizan a Rusia como el agresor.

Los porristas de guerra rusos elogiaron los ataques portuarios como otro paso hacia la destrucción de la economía de Ucrania y el bloqueo de lo que describieron como suministros de armas occidentales.

Dijeron que Kiev aprovechó la proximidad del puerto al territorio de la OTAN, y el hecho de que los barcos pueden acercarse a él a lo largo del Danubio sin cruzar las aguas ucranianas del Mar Negro, para continuar exportando granos y otros bienes durante la guerra.

“Parece que están bloqueando esta forma de escapar del bloqueo marítimo de Kiev”, dijo la presentadora del programa de entrevistas ruso Olga Skabeyeva. ha dicho en el canal de televisión pública Rossiya. «Y pronto negarán por completo el acceso de Ucrania al Mar Negro».

Un popular blog a favor de la guerra, conocido como Rybar, también ha reclamos que el puerto de Reni se utilizó para abastecer al ejército ucraniano, así como para exportar cereales.

El lunes, el FSB, el sucesor de Rusia de la KGB, afirmó que tenía evidencia de que Ucrania importó explosivos en mayo a través del Mar Negro a uno de sus puertos del Danubio. La afirmación no pudo ser verificada de forma independiente.

El delta del Danubio, una red de vías fluviales que cruzan la región fronteriza de Moldavia, Rumania y Ucrania, rara vez se usaba para exportar granos ucranianos antes de la invasión, pero el año pasado se volvió indispensable.

El acuerdo de granos negociado por primera vez por las Naciones Unidas y Turquía el año pasado cubrió tres puertos importantes del Mar Negro y permitió a Ucrania enviar más de 30 millones de toneladas de granos. Al mismo tiempo, los puertos más pequeños del Danubio que no formaban parte del acuerdo pudieron despachar envíos que se dirigían al Mar Negro ya destinos internacionales.

Estas rutas, junto con las rutas terrestres, se volvieron vitales después de que Rusia terminó el acuerdo del Mar Negro, diciendo que se deben cumplir sus demandas. Moscú se había quejado amargamente de que el trato estaba sesgado a favor de Kiev y que deberían levantarse las sanciones occidentales que restringían la venta de sus propios productos agrícolas, entre otras demandas.

Naciones Unidas ha dicho que los intentos de Rusia de detener las exportaciones de Ucrania exacerbarían la crisis de hambre que enfrentan algunos países de África y Medio Oriente. Ucrania exporta cereales por carretera y ferrocarril a los países de la Unión Europea, así como a través de los puertos del Danubio.

Desde el comienzo de la guerra, Ucrania ha enviado más de 20 millones de toneladas de cereales a los mercados extranjeros a través de Rumania y millones más por tren a través de Polonia, una afluencia que ha enfurecido a los agricultores de Europa del Este que dicen que está deprimiendo los precios locales. Después de las protestas en algunos países de la UE, el bloque permitió que Bulgaria, Hungría, Polonia, Rumania y Eslovaquia prohibieran las ventas internas de semillas de trigo, maíz, colza y girasol ucranianas, mientras continuaba permitiendo el tránsito de estos artículos para exportarlos a otros lugares.

La prohibición terminará el 15 de septiembre. La semana pasada, los ministros de esos cinco países pidieron que se extendieran las prohibiciones.

El lunes, el presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, rechazó la idea y dijo en Telegram que extender la prohibición sería «inaceptable en cualquier forma».

Youri Shyvala, Antón Troyanovsky Y Gabriela Sa Pessoa informe aportado.